潤滑油配料罐，包括 罐體，所述罐體頂部的中心處固定連接有驅(qū)動(dòng)電 機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定連接有轉(zhuǎn)軸，所 述轉(zhuǎn)軸的表面固定連接有第一攪拌桿，所述轉(zhuǎn)軸 的底部通過軸承座與罐體內(nèi)腔的底部活動(dòng)連接， 所述轉(zhuǎn)軸表面的頂部固定連接有傳動(dòng)裝置，所述 傳動(dòng)裝置的軸心處固定連接有轉(zhuǎn)桿 。本實(shí)用新型 通過轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)桿、轉(zhuǎn)盤和清理裝置的配 合，轉(zhuǎn)軸自轉(zhuǎn)對(duì)潤滑油進(jìn)行調(diào)和，第一從動(dòng)齒輪 在自轉(zhuǎn)的同時(shí)，繞主動(dòng)齒輪公轉(zhuǎn)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)， 轉(zhuǎn)盤通過連接桿帶動(dòng)第二攪拌桿旋轉(zhuǎn)，通過第一 攪拌桿和第二攪拌桿互相配合潤滑油進(jìn)行攪拌， 提高攪拌效果，從而達(dá)到攪拌均勻的效果，解決 了現(xiàn)有攪拌不均勻的問題 。
一種潤滑油配料罐，其特征在于：所述傳動(dòng)裝置包括主動(dòng) 齒輪、第一從動(dòng)齒輪和第二從動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪的表面嚙合有第一 從動(dòng)齒輪，所述第一從動(dòng)齒輪的表面嚙合有第二從動(dòng)齒輪，所述第二從動(dòng)齒 輪固定連接在罐體內(nèi)腔的頂部 。潤滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，；せ導(dǎo)凹庸ぜ的液體 或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用，只要是應(yīng)用于兩 個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間，而可以減少兩物體因接觸而產(chǎn)生的磨擦與磨損之功能，即為潤滑 油，現(xiàn)有技術(shù)中潤滑油配料罐內(nèi)的攪拌，都是在罐體內(nèi)部安裝攪拌軸，攪拌軸通過外部的驅(qū) 動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)進(jìn)行攪拌，這種攪拌軸與電機(jī)轉(zhuǎn)軸同心轉(zhuǎn)動(dòng)，攪拌軸在調(diào)和罐內(nèi)中心轉(zhuǎn)動(dòng)，被攪 拌的潤滑油在罐體內(nèi)徑向的潤滑油不能得到有效調(diào)和，同時(shí)潤滑油的粘性大，容易粘附在 罐體的內(nèi)壁，使得潤滑油調(diào)配不均勻，降低了潤滑油的質(zhì)量，不利于人們的使用 。
